世界杨氏宗亲网

世界杨氏联谊会

中华杨氏大宗祠

当前位置:世界杨氏联谊会sjyang » 新闻中心 » 杨氏春秋 » 各地宗祠 » 慈善公益 » 人物专栏 » 四知期刊 » 历史文化 » 族谱支系 » 各地分布 » 马来西亚陈年老照展示区

马来西亚陈年老照展示区

世界杨氏联谊会sjyang  2012-05-19 10:07:18  阅读7908次

马来西亚陈年老照展示区

时间:2010-09-20  来源:佳礼中文论坛  作者:


瑞天咸港(Port Swettenham)
瑞天咸港就是今天我们所熟悉的巴生西港,而取名的灵感是来自当时马来联邦最高专员Frank Swettenha先生。瑞天咸港是在1901年9月15日正式开放运作。今时今日,西港是全亚洲的十大船港之一。


PortSwettenham.jpg




嘉米克回教堂(Masjid Jamek)
嘉米克回教堂建于1909年,是吉隆坡最古老的一间回教堂建筑物。它处在的位置也相当有趣,刚好就在鹅麦河与巴生河的交叉 处。由于锡矿的关系,此处也是吉隆坡第一个开发的地方。
masjid-jamek.jpg


吉隆坡赛马场(Race Course Kuala Lumpur)
雪兰莪跑马场俱乐部(Selangor Turf Club)建于1895年,地点在安邦路,第一个正式的比赛举办于1986年。 上个世纪80年代,政府对盛极一时的雪兰莪跑马场俱乐部,造成的交通拥堵束手无策,所以被迫做出要把俱乐部迁到城外去。现在,这片土地上的建筑物,就是国 内外所熟悉的吉隆坡双峰塔(KLCC)。
selangorturfclub.jpg

梳邦国际飞机场(Subang International Airport)
Sultan Abdul Aziz飞机场,1965年正式完工,是当时吉隆坡发展一个重要的里程碑。整个建筑总共花费马币五千万,拥有长越12,000英尺的跑道,是当时东南亚之首。不过,1998年当吉隆坡国际飞机场(KLIA)正式运作后,梳邦飞机场的位置就被替代了。
Subang-Airport.jpg

人力车(rickshaw)
人力车这个名称其实是来自中文字"力"和"车"的发音。人力车是吉隆坡二十世纪处最常见的交通工具之一。一名拉车员,一天平均需要跑动20-30英里,双脚穿着一双简陋的胶鞋或完全不穿鞋子。
Rickshaw.jpg

街 头的罗惹小贩(1890年代)
KL_rojakhawker.jpg

吉隆坡严重水灾(1970-1971年)
1970年12月31日,吉隆坡地区狂风大作,暴雨倾泻,连续7天7夜不放晴,巴生河水高涨,积水久久未能消退,这是吉隆 坡罕见的大水灾。当时,市区的四份之三的土地淹没在洪水之下,只有武吉阿曼警察总部、精武山、咖啡山、孟沙山、东姑山幸免。渣打银行地下水库也淹水,所有 钞票湿透毁尽。水灾最严重时期为1971年1月6日晚,当天满天乌云,大雨滂沱,百余小时持续不断。吉隆坡的大水灾就多走了53条人命,冲毁房屋500多 间,毁坏道路,财物难以估计。
Flood_02.jpg

001.jpg

002.jpg

003.jpg

004.jpg

005.jpg

006.jpg

007.jpg

008.jpg

熟食档口(1970年代)
WantanMee.jpg



英国皇家空军基地 - 吉隆坡(1948年)
英国皇家空军(RAF)是马来西亚皇家空军(RMAF)的前身,当时我国还是英国的殖民地。1948年,正是马来亚政府实施紧急法令(Malayan Emergency)的开始。图片显示的是Sempang Airfield,也就是当时RAF在吉隆坡的基地。

Sempang Airfield的现在的位置应该是在旧飞机场路那里。
Sempang-01.jpg
RAF吉隆坡基地,没有飞机棚,图中帐篷主要是用来摆放一些设备和地勤人员的休息处。

Sempang-02.jpg
从南部的高空上鸟瞰Sempang Airfield。

Sempang-03.jpg
机款为Tiger Moth的飞行机在吉隆坡飞行俱乐部(KL Flying Club)前留影。

首都女性的风采(1970年代初期)
Tan-Yeow-Wooi-1970.jpg

街头中午用餐的情形(1950年代初期)
照片中一群华裔正在街头享用午餐,而且里面有一位老兄是名符其实的蹲着来吃,其余者都坐在一些矮凳上。
JKMSultanIsmailNasiruddinShah-1950.jpg


皇家俱乐部与蒸汽火车
SelangorClub.jpg

吉隆坡

SelangorClub.jpgd68f46956cb30e72916ea62f08b342ba.jpg

f8f5f1f581202851fa7783b660e755ad.jpg

d9f4758648782d1a9b3f1228cef6724b.jpg

a32432a3626e189b889b56fa9247206e.jpg

935bf464aad2d47c83bb74d0c4fd08d8.jpg

Jalan Bukit Bintang(1950年)
JalanBukitBintang-1950.jpg

Jalan Tun Perak 水灾(1926年)
JalanTunPerak-Flood-1926.jpg

Masjid Jamek(1909年)
MasjidJamek-1909.jpg

Bangunan Sultan Abdul Samad(1897年)

SultanAbdulIsmail-1897.jpg

Pudu Jail(1896年)
PuduJail-1896.jpg

吉隆坡的大街小巷(1960年)
武吉免登(Bukit Bintang Road II)
Bkt-Bintang-1960-02.jpg

旧市场广场(Medan Pasar)
MedanPasar-1960-02.jpg

维多利亚大街(Victoria Avenue III)
VictoriaAvenue-1960.jpg

VictoriaAvenue-1960-03.jpg

巫统(UMNO)总部
UMNO-1960.jpg

默迪卡球场(Merdeka Stadium)外观
MerdekaStadium-1960.jpg

精武体育馆
chinwoo-1960.jpg

英国文化协会(British Council)
BritishCouncil-1960.jpg

锡矿中的铁船
TinMine-1960.jpg

马来杂货店(1946年)
UluLangat-1946.jpg

乌鲁冷岳(Pekan Hulu Langat)的一间马来同胞经营的杂货店,店名为「Sharikat Kedai Melayu Ulu Lgt」。1946年,是二战结束不久后,马来亚进入复苏的时期。人们也许不能过着富裕的生活,但天下太平,总算是不忧三餐。图内身穿白色上衣的孩童,看到难得有机会拍照,赶紧摆个迷死人的姿势。

图中的价钱板显示,杂货的价格非常低,可见通货膨胀是多么可怕的东西。从这个板子,我们还可以发掘到一个非常有趣的事情。殖民时期,英文真的比马来文更通用。

1946年
米(rice)         一斤     25仙
糖(sugar)        一斤     20仙
面粉(flour)      一斤     16仙  

2006年
普通米(super)    一斤    110仙              
糖               一斤     90仙
面粉             一斤    120仙

注:一斤在杂货店内只算600公克。



二次世界大战后

在1942年1月11日,日本军队进驻吉隆坡市同时在此成立军事指挥中心。在战乱中,原来之都市建设之管理制度受到彻底的破坏,以至于所有都市行政秩序陷入混乱的状况。1946年战后,英国军事指挥处(British Military Administration)重新设立公共卫生管理局(Sanitary Board),此机构负责了大部份的战后市容的重建工作。

image021.jpg


日治时期的雪州苏丹(1942-1945年)
WW2-04.jpg

JAPANESEINVASIONONFOOT-1.jpg

imgj004.jpg

img0010.jpg

JAPANESEINVASIONC1941orC1942.jpg

日本投降(1945-1946年)
1945年8月日本宣布向盟国投降后,马来亚的部分日本占领军一时不愿放下武器投降。“马来亚人民抗日军”则继续英勇战斗,最终迫使马来亚的日军正式投降,取得了抗日战争的最后胜利。

马来亚方面,日军在9月13日正式宣布投降,仪式地点就在Victoria Institution学校。图中, 石黑祯三将军(General Teizo Ishiguro)把武士刀交给Lt. General O.L. Roberts.

WW2-01.jpg

1946年2月22日在新街场(Sungai Besi)旧飞机场,大批日本兵投降,集体放下手上的武器。这场投降仪式中,大概收集到1000把日本陆兵用的大刀。图中,尼泊尔族士兵(Gurkha)站在离日军不超过15尺的地方,密切监视着整个过程,生怕会发生什么意外。
WW2-02.jpg

富都监狱(Pudu Jail),日本战犯被处绞刑。
WW2-03.jpg


本文引用地址: